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  • 12月 06 週日 202009:08
  • 【飛與行的記憶】國內︱南投:合歡山主峰.在3417公尺的高處呼吸


『…艾德華茲是受盡折黁的作家,也是精神病學者,1958年以氰化物自殺之前,是英國當代出色的攀岩專家之一。
艾德華茲將登山視為一種〝輕度精神病〞傾向,
他爬山並不是為運動,而是為了從束縛他生活的內在折磨中,尋找避難所。…』
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  • 12月 21 週一 201519:14
  • 【飛與行的記憶】國內|南投:八卦茶園


也許是因為是從忘憂森林出發到八卦茶園最快速的路徑關係,定位好目的地,跟著google導航,卻誤打誤撞的走進投49線產業鄉道。
網友們看完後也許要覺得不解,明明遊記寫的是「八卦茶園」,可為什麼通篇大幅度的書寫這條投49產業道路,真是因為這條鄉道實在有著太多太多讓人驚呼連連的地方了。
 
起初是因投49線的崎嶇難行,不得不引起人對這條路線自然而然的專注。
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vivianlady 發表在 痞客邦 留言(1) 人氣(325)

  • 個人分類:∣南投∣
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  • 12月 17 週四 201522:18
  • 【飛與行的記憶】國內行的|南投:忘憂森林

 
不是雨季,來忘憂森林時已數月無雨,沒能看見忘憂森林榮水時期,水中倒影著天光雲影,柳杉白木錯落,青青湖邊草,悠悠天不老的忘憂景緻。但此刻忘憂森林乾涸的模樣,在我心中仍舊是一個十分特別的地方。當地的住民說11月起,就是這裡的枯水期了,若要一睹他空靈靜謐,湖水如鏡的景色,明年的四月再來…。

這座因921大地震而形成的堰塞湖,登山口位在溪頭往杉林溪公路的岔路約14.5公里處。從入口處要登上忘憂森林還要經過一段非常、非常陡峭的水泥山路。這水泥山路起伏劇烈,應該也是因地震的原因。如果從入口處步行,腳程約莫30-50分鐘,或者可以在入口處選擇搭乘,由當地業者開的四輪傳動接駁車往返,車程約8分鐘,來回的費用是200元。
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  • 個人分類:∣南投∣
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  • 8月 07 週四 201415:52
  • 【飛與行的記憶】國內行的∣南投:出走.清境農場


 
蔣勳說:「人需要出走。」
他說:「人在一個環境太久了,太熟悉了,就失去他的敏銳度,也失去了創作力的激發。」
他還說:「旅遊是很大的反省,是用異文化,去檢查自身文化很多應該反省的東西,比較裡面,才了解文化的不同,沒有優劣。人不可能沒有主觀,可是慢慢在旅遊裡面,修正自己的偏見與主觀,才是好的旅遊。」
他有次帶朋友去參觀柬埔賽人的家,一下車朋友們都嚇了一跳,真的什麼都沒有。我們叫做「家徒四壁」他們連壁都沒有。他說他在台灣老覺得自己還缺什麼,到了那裡他第一次想:"我在台北家有什麼。"
他以為他比他們富有。可是後來他看到,當地的男男女女從田裡工作歸來,脫光光的河裡、蓮花當中,彼此潑水、唱歌,他當下覺得那些男男女女比他富有太多。
「我這一生都沒有這樣的經驗,我覺得這是一個很大的收穫,任何一個旅遊都值得,因為只要一對比,你便會回來檢討自己生命的意義和價值。旅遊不只是看,更是找到自己的內在最美的東西。外在的風景,其實是你自己的心情,所以旅遊絕對不只是向外的觀察,而是向內的反省。」蔣勳老師給人為何需要出走做了一個情深義重的說明。
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  • 個人分類:∣南投∣
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  • 12月 20 週五 201300:33
  • 【飛與行的記憶】國內∣南投:清境農場+東勢林場

 
  
 
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  • 個人分類:∣南投∣
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  • 8月 09 週四 201210:57
  • 【飛與行的記憶】國內∣南投:合歡山爬百岳




來合歡山總會揀選一座小山來登,在高山上吸著稀薄的空氣,心臟巨烈跳動,待全身細胞都甦醒後,差不多也是登上峰頂的時候了。下山的時候,再繞回遊客中心買包泡麵,狠狠的嗑上一碗,也是每次來必定要排的行程。
上次登了合歡尖山,今年挑戰百岳。
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  • 個人分類:∣南投∣
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  • 8月 08 週三 201200:11
  • 【飛與行的記憶】國內∣南投:日月潭與纜車(Ⅱ)



 
這次來日月潭,還有為了纜車而來。
往返於日月潭與九族文化村的日月潭纜車,是台灣首座民營規劃與興建的空車纜車,起點為九族文化村觀山樓,終點則在日月潭湖畔(青年活動中心前),全長1877公尺,穿梭兩地之間單程只需要七分鐘的時間。之前來這時纜車還沒蓋,這次自然不能錯過。用完了雲品酒店的元氣早餐之後,就立馬出發。
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  • 個人分類:∣南投∣
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  • 8月 07 週二 201223:53
  • 【飛與行的記憶】國內∣南投:日月潭雲品酒店(Ⅰ)



暑假開始了!!
身邊的同事朋友紛紛度假去了;有的遠行、有的近遊。而我也開始了我的家庭旅行。六天五夜,回到台北車子停妥的那一刻,儀表板上累積了一筆可觀的數字顯示著1236.2公里。我望著這數字,臉上掛著淺淺的微笑。
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  • 3月 05 週六 201100:46
  • 【飛與行的記憶】國內∣南投:合歡山賞雪


 


年節過了好久,我的遊記這才慢慢倒著來回憶。
 
生活中常有計劃之外的驚喜!年前到苗栗、台中、南投小旅行,運氣很好的在飯店打開電視居然就聽說了合歡山水氣足可能有機會下雪的新聞。真是太興奮了,總是了了一椿心願,今年終於讓小王子如願的在雪地裡捏雪球,打雪仗,用舌頭嚐看看雪的味道…算是滿足了他對雪小小的好奇。










↑  加鐵鍊。




↑  鏟雪車。





↑  老公說今年免年,不做雪人,要來做雪兔。








下山的路,雖然迂迴曲折,但總是要相信還是有更美好的事物在前方等待。回程的時候,感謝老天爺讓我看見了另一種大自然的美。





更多的相片在
【飛與行的記憶】國內∣南投:合歡山玩雪




 





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  • 8月 03 週二 201007:45
  • 【飛與行的記憶】國內∣南投:合歡山.揀一座山來登




合歡山,處在花蓮、南投二縣交界處,為大甲溪、濁水溪和立霧溪的分水嶺,海拔3000公尺以上,終年低溫。山上的群峰,共由七座山所串連:合歡主峰標(3416公尺)、東峰(3421公尺)、北峰 (3422公尺)、西峰(3144公尺)、石門山(3236公尺)、合歡尖山(3217公尺)、石門北峰(3278公尺)。前五座更名列「台灣百岳」中。 這個原本需要至少三天三夜才能攀登至頂的巨山,由於中橫公路的開通與霧社支線的連接,公路從群峰山肩處蜿蜓切過,現在我們只要開車把車子停在登山口處,就可以以走路的方式輕鬆登百岳。 雖是如此,不過因這裡的空氣稀薄,登個幾步路,就氣喘如牛。
合歡山剛好在中央山脈主脊的北段轉折處,由於幾乎沒有大山阻擋視線,視野非常的遼遠。又處於中央山脈的中段位置,天氣晴朗時,南可遠眺玉山山脈,北可遠觀雪山山脈,東則有中央山脈其他群山排成一列長陣,十分壯觀。
山勢壯碩威武,山容秀麗多姿,有「山嶽典型」之美譽,一年四季裡都是風華無限;春夏賞花避暑,秋冬踏青玩雪,時時刻刻都是美景。


■ 省道14甲至合歡山的路上風景








∣地質∣

合歡山上,到處可以看到像上圖這樣,在陽光的照耀下,遠處看來像鋼樣的頁岩閃著銀灰灰的光亮。
這裡的地質大部份是由堅硬或經過輕度變質的第三紀巨厚泥質沉積岩組成,此地質亞區的岩層曾被稱為中央山脈的硬頁岩和板岩帶或硬頁岩和板岩系。近年來更發現有罕見的冰河地形,成為許多學者、專家觀察台灣地理的最佳位置。  





■ 太魯閣國家公園.合歡山管理站
位於合歡山區小風口據點,台十四36.6k處。建有木造小屋及觀景台,並闢有小型停車場,供遊客停車休息。木屋內設有解說牌,介紹附近景觀資源、提供步道資訊,也提供遊客解說諮詢、遊客可以此為白楊步道健行起點。



∣吃泡麵.喝熱咖啡∣

海拔3000公尺以上,終年低溫。穿了外套還是有點冷,來到這裡會特別想吃熱的東西。泡碗在山下就凖備好的泡麵、喝喝熱茶、熱咖啡…暖暖身體,然後在山上的七座群峰之中,選座山來爬,體驗一下在空氣稀薄的高山上登山;脈博狂跳,肺快爆了的感覺。

















∣選了一座山來登:合歡尖山∣
合歡尖山位於合歡山莊後方,山勢雖然陡峭,但路程並不遠,約二十分鐘左右可登至尖山頂端。合歡尖山是台灣目前據地理學家考證獲專家認定的冰斗峰,在古老的地質年代中,合歡尖山的南北兩面因受二個相鄰的冰斗,在冰河的侵蝕力量下,不斷向後延伸,將夾在中間的山峰越磨越尖,而形成「冰斗峰」,因形狀又似牛角型,又稱「角峰」。 











 
∣合歡山.里程路線圖∣

在全台最高的公路路段-合歡山.武嶺,拍的里程路線圖標示。非常好用,因部落格的貼圖有尺寸大小的限制,要觀看較大圖示的請點選這裡「里程路線圖」(點我!點我!)即可。







■ 更多關於 合歡山
地 址:南投縣仁愛鄉
官 網:
太魯閣國家公園

管理處:
太魯閣國家公園管理處/電話 03-862-1100
太魯閣國家公園合歡山管理站/電話 04-25991015
林務局東勢林區管理處/電話 049-2802732
緊急聯絡電話:
太魯閣國家公園合歡山管理站:04-25991195
太魯閣國家公園警察隊合歡山小隊:04-25991191
花蓮縣警察局合歡派出所:04-25991114
南投縣警察局翠峰派出所:049-2802603
合歡山小風口24小時及時影像:
台灣看透透












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